城市的地下管廊，與我們?nèi)粘Ｉ钕⑾⑾嚓P(guān)，卻因?yàn)?ldquo;深藏”于地下，又是一個(gè)不能踏足的神秘空間。蘇州城市地下綜合管廊開(kāi)發(fā)有限公司計(jì)劃從明年起開(kāi)設(shè)“市民開(kāi)放日”，定期開(kāi)放蘇州市級(jí)管廊指揮監(jiān)控中心接待公眾參觀。

       在城市地下建造一個(gè)公共的隧道空間，將各種管線集于一體，并設(shè)專門(mén)的檢修口、吊裝口和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)和管理——這就是地下綜合管廊，它也是“馬路拉鏈”的治本良方。作為全國(guó)首批10個(gè)地下綜合管廊建設(shè)試點(diǎn)城市之一，蘇州已建設(shè)完成城北路地下綜合管廊、高鐵新城澄陽(yáng)路地下綜合管廊、吳中太湖新城管廊啟動(dòng)區(qū)、吳中太湖新城管廊二期、蘇州桑田島綜合管廊等5個(gè)“國(guó)字號(hào)”地下綜合管廊建設(shè)試點(diǎn)項(xiàng)目，項(xiàng)目總長(zhǎng)約34公里，實(shí)現(xiàn)了水、電、氣、通信、廣播電視等九大類管線入廊。去年底，經(jīng)財(cái)政部、住建部考評(píng)，蘇州市順利通過(guò)了國(guó)家考核并進(jìn)入前三。

       此次開(kāi)設(shè)“市民開(kāi)放日”也是為了讓市民更好地了解城市地下綜合管廊在推進(jìn)智慧化城市建設(shè)、保障城市安全運(yùn)行、消除“空中蜘蛛網(wǎng)”、減少城市“馬路拉鏈”現(xiàn)象等方面發(fā)揮的作用。蘇州市級(jí)管廊指揮監(jiān)控中心接待公眾參觀的范圍為蘇州地下綜合管廊展示館、監(jiān)控大廳和城北路地下綜合管廊示范段廊體。

       蘇州地下綜合管廊展示館以信息化手段展示蘇州管廊規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目、成果以及智慧運(yùn)維管理等，重點(diǎn)介紹了施工難度最大的城北路地下綜合管廊。監(jiān)控大廳展示全市地下綜合管廊的實(shí)時(shí)情況，通過(guò)蘇州管廊智慧運(yùn)維管理系統(tǒng)，同步建立全面的監(jiān)控、監(jiān)測(cè)、態(tài)勢(shì)感知數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸，實(shí)現(xiàn)市級(jí)指揮監(jiān)控中心與片區(qū)級(jí)監(jiān)控分中心的一體化運(yùn)維管理。

       蘇州城北路地下綜合管廊是國(guó)家試點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，全長(zhǎng)11.5公里，其中主線管廊8公里（含示范段1公里）。建設(shè)過(guò)程中，蘇州城投公司及管廊公司帶領(lǐng)試點(diǎn)管廊參建隊(duì)伍先后突破了長(zhǎng)距離大截面矩形頂管施工，被業(yè)內(nèi)稱為“中國(guó)第一頂”、管廊穿越運(yùn)行中的地鐵隧道、超深基坑復(fù)雜結(jié)構(gòu)協(xié)同施工等一系列高難度施工技術(shù)瓶頸。接待市民參觀的示范段廊體距離地面約20米左右，在此，市民可以看到水、電、氣等多種入廊管線。（蘇報(bào)融媒記者 林琳 文/攝）

      為保證試點(diǎn)管廊正常運(yùn)行和市級(jí)管廊指揮監(jiān)控中心日常辦公秩序，經(jīng)公司研究，自2020年元旦起，每2個(gè)月舉辦1次“市民開(kāi)放日”，開(kāi)放時(shí)間為雙月的最后一個(gè)星期六下午14:00——15:30，具體如下：

2月29日 14:00——15:30

4月25日 14:00——15:30

6月27日 14:00——15:30

8月29日 14:00——15:30

10月31日 14:00——15:30

12月26日 14:00——15:30

（如開(kāi)放日活動(dòng)與其他重要活動(dòng)時(shí)間沖突，將通過(guò)“蘇州管廊”公眾號(hào)、蘇州管廊公司門(mén)戶網(wǎng)站等形式提前發(fā)布通知，調(diào)整市民開(kāi)放日活動(dòng)時(shí)間）

       為確保開(kāi)放日參觀人員的人身安全和管廊廊體、廊內(nèi)管線、監(jiān)測(cè)設(shè)備安全以及現(xiàn)場(chǎng)接待能力，單批次接待人員上限原則上控制為30人。搜索、關(guān)注“蘇州管廊”微信公眾號(hào)。