城市能源板塊
       加快研發(fā)智能抄表系統(tǒng)，徹底解決市民充氣難問題。
       研究液化氣工商用戶管理新模式，把燃?xì)饧瘓F(tuán)品牌打出去。
       要進(jìn)入鋼瓶的后端市場，把失去的市場拿回來，這不僅是經(jīng)濟(jì)效益，也是國企的擔(dān)當(dāng)。
       實(shí)施“首問責(zé)任制”，首先安排一個客戶經(jīng)理幫客戶進(jìn)行解答、向?qū)?，以提高效率?
       薪酬要向一線傾斜，向基層傾斜。干部的培養(yǎng)要分類指導(dǎo)，分類規(guī)劃，定期開展輪訓(xùn)。
       安全生產(chǎn)的信息要形成信息流程，安全管理的案例要形成文件。原因不查明不放過，事故未整改不放過，要讓現(xiàn)場所有人得到教育。
       增加對LNG加氣站建設(shè)用地的投入。涉足氫能源產(chǎn)業(yè)，希望我公司能夠在起跑線上先人一步。
       強(qiáng)化對場站壓差能的回收以及利用，場站降壓時，可以利用壓差能源進(jìn)行發(fā)電或者制造冷庫。
       利用好目前海外LNG供給過剩的戰(zhàn)略機(jī)遇，天然氣接收站爭取將LNG長期合約的價格鎖定在歷史較低水平上。
       資本運(yùn)營板塊
       對于各種運(yùn)營模式的創(chuàng)新，可以引入考核獎勵機(jī)制，提高青年員工的工作積極性。
       形成有自身特色的基層黨組織文化根基，并制定好相關(guān)的制度、政策保障，團(tuán)品牌建設(shè)加強(qiáng)、增加溝通交流、團(tuán)員推優(yōu)引入積分考核。
       城投公司搭建的信息系統(tǒng)中，為類金融板塊和實(shí)體板塊搭建一個交流平臺。
       建立財務(wù)共享中心，由會計核算轉(zhuǎn)變?yōu)楣芾頃?，參與到企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營中。
       建議項目公司派專人為保理公司對工程建設(shè)管理進(jìn)行培訓(xùn)，也可以開展業(yè)務(wù)講壇，拓寬交流渠道。
       保理業(yè)務(wù)在法律調(diào)查領(lǐng)域受限，建議集團(tuán)統(tǒng)一購買法律數(shù)據(jù)庫。
       企業(yè)制度及流程的設(shè)立應(yīng)以規(guī)避風(fēng)險為首，合規(guī)和高效并重，同時加入績效和考核類的政策。
       明確主業(yè)布局，形成“三大板塊”業(yè)務(wù)格局，通過逐步推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈縱向整合，實(shí)現(xiàn)資源、資本向優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、優(yōu)勢企業(yè)的聚集，提高集團(tuán)資金、資源使用效率，提升整體競爭力。
       支持城投公司商業(yè)類企業(yè)和競爭性業(yè)務(wù)走出去，拓展區(qū)域市場，通過整合吸收區(qū)縣國有資產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)民營資源，以兼并收購、合資合作、戰(zhàn)略聯(lián)盟、項目開發(fā)等形式與外部優(yōu)秀企業(yè)合作，實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，增強(qiáng)集團(tuán)盈利能力。
       在市場化投資領(lǐng)域，可通過與央企、上市公司以及其他大型公司合作，形成資金和運(yùn)營方面的優(yōu)勢互補(bǔ)，選擇有一定產(chǎn)業(yè)進(jìn)入壁壘，業(yè)務(wù)收入穩(wěn)定的行業(yè)進(jìn)行投資和運(yùn)營。
       生態(tài)建設(shè)板塊
       設(shè)置團(tuán)支部積極分子獎項，利用積分管理的辦法，根據(jù)團(tuán)員青年組織、參與活動的次數(shù)等評分，調(diào)動青年積極性，并將團(tuán)員管理積分考核與團(tuán)支部委員會換屆相掛鉤。
       在長租公寓項目上，建議布局上注重輕重結(jié)合，首先以輕資產(chǎn)為主，抓緊盤查系統(tǒng)內(nèi)和社會閑置資產(chǎn)；重資產(chǎn)方面關(guān)注租賃用地的推出計劃，做好準(zhǔn)備工作。加強(qiáng)對相關(guān)政策、運(yùn)營模式、合作模式的研究，加快與各種不同類型公司的溝通。
       在養(yǎng)老項目上，建議為生活可自理的老人建設(shè)“日托中心”，提供日間照料的養(yǎng)老服務(wù)模式。建筑平面設(shè)計上可考慮組團(tuán)化的平面布置方式。
       建議對城投系統(tǒng)內(nèi)部、以及蘇州市的一些存量資產(chǎn)進(jìn)行全面摸排，并合理的優(yōu)化設(shè)計改建，盤活資產(chǎn)，在保證其歷史價值的同時發(fā)揮它的經(jīng)濟(jì)效益。
       建議通過信息化管理系統(tǒng)、相關(guān)管理制度加快推進(jìn)知識管理體系的建立和完善；通過嘗試與地方政府合作、積極推進(jìn)EPC承包模式等提高企業(yè)效益。
       建議公司成立自己的設(shè)計團(tuán)隊，并讓設(shè)計盡早介入項目。
       加強(qiáng)中天分公司與管理公司的融合，鼓勵員工總結(jié)項目經(jīng)驗(yàn)并發(fā)表相關(guān)論文。
       建議城投公司能進(jìn)一步重視便民服務(wù)工作，建立健全便民工作相關(guān)制度。并針對便民服務(wù)進(jìn)行投訴處理人員的培訓(xùn)工作，提升便民服務(wù)工作者的業(yè)務(wù)能力。
       對于公司各項資產(chǎn)信息化管理，建議把公司各項資產(chǎn)的數(shù)據(jù)存入建立的虛擬庫中。
       建議推廣普及無人設(shè)備在公司各板塊的使用。如可以適當(dāng)運(yùn)用巡檢機(jī)器人代替人工巡檢，無人機(jī)進(jìn)行廊外巡查等。
       建議運(yùn)營單位提前介入項目，通過逐步建立完善運(yùn)營參建機(jī)制，使運(yùn)營人員有效介入項目設(shè)計期和建設(shè)期，最大程度符合運(yùn)營管理實(shí)際需要。
       建議建立“優(yōu)質(zhì)品牌供應(yīng)商名錄”，建筑板塊可以針對設(shè)計院、前期手續(xù)辦理等環(huán)節(jié)建立自己的“庫”，互通互惠。
       在做好現(xiàn)有管廊的運(yùn)營工作外，從本地區(qū)地下空間利用者、運(yùn)營者、地下資產(chǎn)管理者的角度，來進(jìn)一步加深思考，拓展行業(yè)思路。
       零星維修項目可以按專業(yè)分類建立年度承包商庫，提高維修的工作效率、建立健全資產(chǎn)零星維修管理辦法，細(xì)化明確小額工程發(fā)包手續(xù)、費(fèi)用結(jié)算。
       火車站停車場智能化升級，引入線上電子支付等功能從而提高收費(fèi)處通暢率，降低人員管理成本，降低企業(yè)成本。
       對于生態(tài)商業(yè)地塊的開發(fā)可以多采用退臺式的建筑風(fēng)格，將工業(yè)4.0、體驗(yàn)式服務(wù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、5G技術(shù)等科技手段融入商業(yè)的運(yùn)營，追求科技創(chuàng)新，保證公司資產(chǎn)的活力。